大通,南接西宁,北连张掖,是青海通往甘肃、新疆的要道之一。从西宁市沿着227国道出发至大通,一路上从树木林立的田地至巍峨耸立的老爷山,各种景色接替映入眼睑。
大通次高压隐患整改工程全长32公里,其中28.4公里已全部完成,目前已进入观光路段的施工。项目部以“温度高,斗志更高”、“白天一把锁,晚上一盏灯”的精神,全力奋战在生产一线。
顽强拼搏 从不气馁
观光路位于大通县28公里处,北川河西畔,全长2.4公里,是大通次高压隐患整改工程项目全线贯通的重中之重。为确保该段管线能及时开展施工、及时竣工,在 2016年2月下旬,经项目部全员商讨决定成立观光路施工突击小组,项目经理巨占明担任突击组长,负责项目的全盘事务管理,田耀帮、贾秉林两位同志负责施工手续办理及现场协调管理,马玉柱同志负责材料管理及后勤保障,项目其他成员在施工需要的时候全力配合突击小组。
俗话说,万事开头难。观光路为市政道路,所涉及的主管单位为大通县交通局、路政执法大队、水务局及北川河河道管理所,因各单位间的规章制度、审批手续各不相同,在办理施工后续时困难重重,首当其冲就是施工费用问题,管沟回填全部为市政部门完成,因此,为了保证费用更加公平合理,降低公司的投入成本,在这一块我项目部也是同各主管单位进行了多次沟通协商,其中也不乏软磨硬泡;其次,该段公路自施工完毕后未竣工验收,因此,在开挖手续的办理上,也是牵扯了第三方施工单位,导致开挖手续很难办理;再次,就是时间问题,由于此类单位日常事务繁忙,经常无法会面到负责人,因此,我项目部同志就每日清晨7点多从西宁出发至大通,赶在他们8点半上班前到达,就为了与相关负责人碰面协商,有时因他们会议较多,可能早上8点半去了,等到下午才能说上一句话,其中的煎熬与困难可想而知。
就是在这样困难重重情况下,经过我项目部人员坚持不懈的努力,终于在4月底5月初取得了该段管线的施工许可手续,搬走了横在该项目施工道路上最大最重的一块石头。
制定目标 积极组织
根据所审批的施工手续要求,该段2.4公里的管线务必要在45天内完成全部施工,因此,得知施工许可手续审批通过的第一时间,在公司领导的支持和巨占明组长的带领下,项目部又马不停蹄的联系业主、监理、设计进行现场勘查,统计材料,联系租赁设备,于2016年5月25日组织人员进场施工。
经现场勘查,作业面为5米,该段道路路面宽2.5米,所批红线为道牙石向东50cm,管沟开挖宽度为1米,管沟旁紧挨新种植树苗,挖掘机宽度为3,吊车吊装时需要4米,因此,在保证树苗不被破坏,设备车辆正常使用通过,施工生产井然有序的情况下,突击小组组织人员针对该段工程编制了专项施工方案,并对所有参与施工的劳务人员进行了技术交底,力保万无一失。
百年大计 质量为先
5月底已进入到炎炎夏日,天气晴朗时日常温度已达到25℃左右,加之强烈的紫外线,长时间在外作业既要抵抗高温,又要经受太阳的暴晒,就是在这样的条件下,为了保证施工线路与施工红线没有偏离,同志们与施工人员一起,对管线进行一米一米地测量、放线、标记;所开挖好的管沟及时进行深度宽度的测量,保证满足设计要求;每一根管材都严格按照设计要求进行除锈防腐、每一道焊口都进行精确测量、拍片检测,力求施工质量达到合格优良。
齐抓共管 确保安全
为加强安全管理,提高安全生产与文明施工管理水平,加强施工标准化建设,树立企业形象,争创优良品牌。针对施工现场的实际情况,项目部先后制定了《施工现场安全文明施工保证制度》、《进入施工现场的一般安全规定》、《班前5分钟安全会实施细则》和 《安全文明施工检查制度》等安全环保规章制度,涉及到安全生产的各个领域。
自进场以来,项目部始终把安全教育培训作为施工生产的重中之重,根据生产一线的安全需求,邀请现场安全监理对项目部新入场员工进行入场安全教育。同时,项目部注意做好各工序开工前的安全技术交底、危险部位的危险预知和预防交底等工作,并坚持每日的安全文明施工检查、设备检查、安全隐患排查以及项目专职人员巡查制,严格检查安全隐患并限期勒令整改。
夙兴夜寐 终得笑开颜
在端午佳节都正常施工的情况下,截止本月中旬,历经20个日日夜夜,该段管道敷设已完成2公里,观光路段即将落下帷幕,这凝聚了全体参建员工的心血与汗水,在这个多雨的炎炎夏日,菲律宾环球国际360官网人怀揣热情与激情奋战在施工一线,坚守岗位,只为早日完成观光路段的施工任务,完成大通次高压隐患整改工程的全线贯通。
天空,风轻云淡,烈日当头;河边,郁郁葱葱,;现场,皮肤黝黑铮亮,一切井然有序,看着大家一脸的坚持和滴下的汗水,全线贯通指日可待。